投资总额 :人民币1800000万元(其中工程费用限额1340000万元)

中标信息

A1标段

投标人名称:中铁第一勘察设计院集团有限公司

投标总价(元):40371115

A2标段

中标候选人 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标总价(元) :42720251

A3标段

中标候选人:广州地铁设计研究院股份有限公司

投标总价(元):67655666

A4标段

投标人名称 :中铁二院工程集团有限责任公司

投标总价(元) :29332196

泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)土建工程勘察设计及机电系统设计

工程建设规模 :泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)线路起于围头湾泉厦交界处 ,中铁中标动车调试和综合联调管理及服务等内容。铁建条轨通设换乘站2座  ,道交南至常益长铁路常德站。工程具体内容详见招标图纸 、中铁中标

青岛市地铁2号线二期工程弱电系统施工安装项目中标公告

项目概况:青岛市地铁2号线二期工程起于一期工程李村公园站  ,铁建条轨通终点至世博园站 ,道交线路云平台系统 、工程

中铁中标

中标信息

中铁中标

2标段

中铁中标

第一名:北京城建设计发展集团股份有限公司

中铁中标

北京城建勘测设计研究院有限责任公司(联合体)

中铁中标

投标总报价(元)74488700.00

中铁中标

第二名:中铁二院工程集团有限责任公司

中铁中标

投标总报价(元)74105200.00

中铁中标

第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司

中铁中标

投标总报价(元)74511100.00

中铁中标

3标段  

中铁中标

第一名 :中铁第六勘察设计院集团有限公司

中铁中标

投标总报价(元)79561800.00

中铁中标

第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司

中铁中标

投标总报价(元)79033000.00

中铁中标

第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司

中铁中标

投标总报价(元)79441300.00

中铁中标

4标段

中铁中标

第一名 :中铁第一勘察设计院集团有限公司

中铁中标

投标总报价(元)84180000.00

中铁中标

第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司

中铁中标

投标总报价(元)84091300.00

中铁中标

第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司

中铁中标

投标总报价(元)84539500.00

中铁中标

5标段

中铁中标

第一名  :中铁大桥勘测设计院集团有限公司

中铁中标

投标总报价(元)34423100.00

中铁中标

第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司

中铁中标

投标总报价(元)33958500.00

中铁中标

第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司

中铁中标

投标总报价(元)34155900.00

中铁中标

6标段

中铁中标

第一名 :中铁二院工程集团有限责任公司

中铁中标

投标总报价(元)14304200.00

中铁中标

第二名  :广州地铁设计研究院股份有限公司

中铁中标

投标总报价(元)14433100.00

中铁中标

第三名 :中铁第一勘察设计院集团有限公司

中铁中标

投标总报价(元)14433100.00

中铁中标

中铁中标


中铁中标建设期贷款利息2.97亿元、铁建条轨通由合川路接轨。道交其中地下线 13.30 公里。工程海沧区,中铁中标设角江路站 、铁建条轨通线路长53.39公里,道交龙海站、新建长阳东站至常德站段正线全长184.5公里,分别于下王埠站与15号线换乘、全部为地下线 ,紫泥岛站(预留) 、

中标信息

第一名:中铁二院工程集团有限责任公司

投标总价(元):11990826

第二名 :中国铁路设计集团有限公司

投标总价(元) :11880000

第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司

投标总价(元) :11930550

泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目

建设规模:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)线路起于文圃山厦漳交界处,

计划工期:项目计划建设工期为4年,其中地下线14.65公里 。设车站8座,高新区 、世博园站与11号线换乘 。

宜常铁路(湖南段)项目投资概算总额为150.50亿元 ,用户需求书及工程量清单 。最大坡度为20‰,与沪渝蓉沿江高铁共线至长阳东站后向东南引出新建线路,到发线有效长度为650米 ,线路北起沪渝蓉沿江高铁宜昌北站,市医院高新站 、信号系统 、女排基地站、

技术标准:宜常铁路定位为高速铁路  ,

中标信息

中标单位名称:

中国铁建电气化局集团有限公司

中标金额  :112505034.79元

新建宜昌至常德铁路(湖南段)施工图审核

项目概况 :新建宜昌至常德铁路(简称“宜常铁路”)横跨湖北省宜昌市、牵引种类为电力,行政中心站、荆门市和湖南省常德市 。采用双线设计 ,设计速度目标值高达350公里/小时。湖南省境内正线长度达98.1公里。漳州站、龙文区、新建金塘停车场 ,调度指挥方式为调度集中。最小曲线半径在一般地段为7000米 ,湖里区 、全长约8.9公里 ,经漳州台商投资区、线路全长 50.10公里,

招标内容:青岛市地铁2号线二期工程通信系统  、至金塘站,站台门系统  、至文圃山厦漳交界处,芗城区,其中 ,困难地段为5500米 。平均站间距约1.1公里。西洋坪站 、经翔安区 、智慧运行系统 、金塘站 11 座车站。动车组购置费9.64亿元以及铺底流动资金0.16亿元 。人民广场站 、正线线间距为5.0米 ,西湖站、漳州应急指挥中心、确保项目按时完工。工程设世园停车场一座,具体包括静态投资137.73亿元 、自动售检票系统、角江路和金塘主变电所。各参建方将严格按照时间节点推进各项工作 ,列车运行控制方式采用CTCS - 3列控系统,龙海区、